메탄올 이중연료 초대형 선박자동차 수출입 물동량 1위
평택항의 인프라 및 미래 경쟁력 확인
[HBN뉴스 = 송지순 기자] 경기평택항만공사는 글로벌 자동차 운반선 전문 선사인 유코카캐리어스㈜(EUKOR Car Carriers)가 운항하는 차세대 친환경 자동차 운반선 ‘아틱 테른(Arctic Tern)’호가 평택항 국제자동차부두에 지난 22일 첫 입항했다고 23일 밝혔다.
김금규 사장 직무대행이 아틱테른의 첫 기항 기념 유코카캐리어스 관계자와 기념촬영[사진=경기평택항만공사]
평택항만공사에 따르면 이번 입항은 점차 대형화되고 친환경 연료로 전환되고 있는 글로벌 해운 시장의 흐름 속에서, 평택항이 차세대 주력 선박을 수용할 수 있는 최고 수준의 자동차 물류 역량을 갖추고 있음을 증명한 사례로 평가받는다.
9300대 싣는 차세대 ‘메탄올 이중연료’ 선박아틱 테른호는 글로벌 물류기업 왈레니우스 빌헬름센이 새롭게 도입한 차세대 자동차 운반선 시리즈인 ‘셰이퍼 클래스’의 첫 번째 선박이다.
유코카캐리어스는 이 선박을 아시아와 유럽을 잇는 핵심 자동차 운송 항로에 투입한다.이 선박의 가장 큰 특징은 친환경 이중연료(Dual Fuel) 추진체계를 적용했다는 점이다.
기존 선박 연료와 메탄올을 모두 사용할 수 있도록 설계되었으며, 향후 재생에너지를 활용한 친환경 메탄올 공급이 확대되면 연료 생산부터 운항까지 전 과정에서 발생하는 온실가스를 획기적으로 감축할 수 있다.
메탄올은 황 성분이 거의 없어 대기오염물질(황산화물, 입자상물질 등) 배출을 크게 줄이는 차세대 대체 연료로 꼽힌다.구분아틱 테른(Arctic Tern)호 제원규모길이 228m / 폭 38m톤수총톤수 8만 6200톤 / 재화중량 1만 5750톤 적재 능력9,300 CEU (표준 승용차 약 9,300대 동시 수송 가능)‘자동차 물동량 전국 1위’ 평택항의 인프라초대형 선박인 아틱 테른호의 기항은 평택항의 탄탄한 항만 인프라가 뒷받침되었기에 가능했다.
자동차를 주로 취급하는 평택항 동부두 2~5번 선석은 총 안벽 길이가 1110m에 달하며, 3만~5만 톤(재화중량톤)급 선박이 안전하게 접안할 수 있다.이러한 인프라를 바탕으로 평택항은 지난 2025년 기준 총 161만 6086대의 자동차를 처리하며 자동차 수출입 물동량 전국 1위를 기록했다.
현재 현대자동차, 기아 등 국내 완성차 업체의 수출 물량은 물론 수입 자동차 물량까지 활발히 처리하며 아시아와 유럽을 잇는 자동차 물류망의 핵심 거점으로 자리 잡고 있다.글로벌 선사와의 협력 및 항만 지원 강화유코카캐리어스는 왈레니우스 빌헬름센이 80%, 현대자동차그룹이 20%의 지분을 보유한 자동차 운송 전문 선사로, 전 세계 주요 항만에 로로선(Ro-Ro) 서비스를 제공하고 있다.
자비에 르루아 유코카캐리어스 대표이사는 "평택항은 유코카캐리어스에 매우 중요한 시장으로 앞으로도 자동차 제조사와 물류 고객에게 더욱 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송 서비스를 제공하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.
김금규 경기평택항만공사 사장 직무대행은 "이번 첫 입항은 자동차 해상운송 시장의 대형화와 친환경 전환에 대응할 수 있는 평택항의 경쟁력을 보여주는 쾌거"라고 밝혔다.
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